轴承的布置形式及特点 减速器中止推轴承的作用是将受到的向后的轴向力，及机头法兰处受到的向前的轴向力，通过机筒、加料座、连接螺钉构成力的封闭系统。止推轴承的布置有两种形式：一种是布置在减速器前部（即靠近机筒），如图5-36所示；另一种是布置在减速器后部，如图5-37所示。

      当推力轴承装在减速器前部时，减速器箱体承受部分或不承受轴向力的作用，轴向力大都作用在料筒上，使之与机头作用在料筒上的力相平衡，因此在挤出机中应用广泛。当减速器箱体承受部分轴向力作用时，通常可加厚箱体受力部分的结构，以保证箱体有足够的强度和刚度。要使箱体不受力，则可采用止推板或止推套结构，如图5-38所示。止推轴承装在前部时由于轴承空间受限制，因此装拆较困难。

      当推力轴承装在减速器后部时，箱体全部承受轴向力，而且箱体壁受弯曲应力，因此箱体要有足够的强度。后部安装推力轴承有较大空间，安装维修较方便。